أطلقت شركة مرسيدس بنز اخيرا سيارتها الرائعة الجديدة : الجيل العاشر من “اي كلاس” وكما كان متوقعا كشفت عن سيارة تشترك بالكثير في تصميمها مع مرسيدس-بنز الفئة اس ومرسيدس-بنز الفئة- سي الجديدة.
وتم الاطلاق رسميا لاول مرة في معرض ديترويت للسيارات الذي فتح أبوابه يوم 11 يناير/كانون الثاني 2016.
حصل هذا الجيل العاشر من الفئة اي على مجموعة من الابتكارات من حيث التصميم الخارجي الجديد كليا ونظام المعلومات والترفيه الثوري، والتكنولوجيا الخفيفة الوزن والكفاءة الهوائية.
بالاضافة الى مجموعة جديدة من محركات الديزل ومزايا السلامة المبتكرة التي تساعد على الحفاظ على مرسيدس بنز الفئة اي في القمة.
وكانت مرسيدس بنز قد أطلقت رسميا الصور والمعلومات الرسمية الخاصة بالمقصورة الداخلية للجيل الجديد من الفئة “اي كلاس” الراقية،
وتعتبر هذه المقصورة من أجمل وأحدث مقصورات السيارات التي تحمل من التقنيات المستقبلية والثورية ما يكفي لتعيش أكثر من 15 عاما.
السيارة وصلت الى صالات العرض كنموذج عام 2017، وذلك بعد أكثر من أربع سنوات، تطوير واختبار أجريت في جميع أنحاء العالم، من البرد القارس من الدائرة القطبية الشمالية للحرارة المرتفعة لبعض من أهم الصحاري في العالم،
وقد تم اختبار الفئة أي الجديدة في أربع قارات للتأكد من أن عملانيتها لا تشوبها شائبة في كل المناخات.
أكبر وأهم التغييرات طالت المحركات. حيث من المتوقع لاحقا ان توفر مرسيدس بنز محرك بست اسطوانات متتالية ليحل مكان محرك ال V6 الحالي بالاضافة الى محرك ديزل جديد من أربع أسطوانات.
حيث كشفت الصور عن طرازين الأول أي 400 بنظام دفع 4 ماتيك و اي 220 دي. ومن شأن اي 200 المزودة بمحرك البنزين من أربع أسطوانات ان تكون متاحة أيضا. أما علبة التروس فستكون 9 جي ترونيك التلقائية.
ميكانيكيا تملك اي كلاس تشكيلة واسعة من المحركات ونبدأ بسيارة القاعدة أي طراز اي 200 والذي يأتي محهزا بمحرك مؤلف من 4 اسطوانات متتالية بسعة 2.0 ليتر بقوة 184 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 300 نيوتن متر بين 1200 و 4000 دورة في الدقيقة.
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 7.7 ثواني اما السرعة القصوى فتبلغ 240 كلم بالساعة.
طراز اي 250 الذي يأتي محهزا بمحرك مؤلف من 4 اسطوانات متتالية بسعة 2.0 ليتر بقوة 211 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر بين 1200 و 4000 دورة في الدقيقة.
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 6.9 ثواني اما السرعة القصوى فتبلغ 250 كلم بالساعة.
طراز اي 300 الذي يأتي محهزا بمحرك مؤلف من 4 اسطوانات متتالية بسعة 2.0 ليتر بقوة 245 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 370 نيوتن متر بين 1300 و 4000 دورة في الدقيقة.
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 6.2 ثواني اما السرعة القصوى فتبلغ 250 كلم بالساعة.
طراز اي 400 4ماتيك الذي يأتي محهزا بمحرك مؤلف من 6 اسطوانات بشكل V بسعة 3.0 ليتر بقوة 333 حصان عند 5250 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 480 نيوتن متر بين 1200 و 4000 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 5.2 ثواني اما السرعة القصوى فتبلغ 250 كلم بالساعة.
طراز اي ام جي اي 43 4ماتيك الذي يأتي محهزا بمحرك مؤلف من 6 اسطوانات بشكل V بسعة 3.0 ليتر والتوربو المزدوج بقوة 401 حصان عند 6100 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 520 نيوتن متر بين 2500 و 5000 دورة في الدقيقة.
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 4.6 ثواني اما السرعة القصوى فتبلغ 250 كلم بالساعة.
طراز اي ام جي اي63 4ماتيك الذي يأتي محهزا بمحرك مؤلف من 8 اسطوانات بشكل V بسعة 4.0 ليتر والتوربو المزدوج بقوة 563 حصان عند 5750 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 750 نيوتن متر بين 2500 و 4500 دورة في الدقيقة.
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.5 ثواني اما السرعة القصوى فتبلغ 250 كلم بالساعة.
طراز اي ام جي اي63 4ماتيك اس الذي يأتي محهزا بمحرك مؤلف من 8 اسطوانات بشكل V بسعة 4.0 ليتر والتوربو المزدوج بقوة 612 حصان عند 5750 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 850 نيوتن متر بين 2500 و 4500 دورة في الدقيقة.
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.4 ثواني اما السرعة القصوى فتبلغ 250 كلم بالساعة.
وعمل المصممين على تركيبة ذكية ومتطورة من أجل تصميم المقصورة بدأ من لوحة القيادة الرقمية والمزينة بالكروم عند فتحات التهوئة، مرورا بشاشتي التحكم الرقميتين الضخمتين بقياس 12.1 بوصة للواحدة، وأزرار التحكم الخاصة بالسائق الكثيرة ولكن السهلة الاستعمال.
ومع ذلك، فإن الفئة أي الجديدة هي أيضا واحدة من أكثر السيارات المتقدمة والثورية التي ستدخل الإنتاج. على سبيل المثال، هذه السيارة ستحوي برنامج القيادة التلقائية ألكثر تتطورا في تاريخ الشركة.
ومن أهم الميزات في مرسيدس بنز الفئة أي االجديدة هي ميزة متقدمة للغاية وتعرف باسم: نظام القيادة “الف” اي الجني الصغير أو العفريت.
ونظام العفريت هذا يعني انه لم يعد لدى السائق الحاجة للقيادة أو التحكم أبدا، وهو ما يعني أنت حر لتفعل أشياء أخرى مثل الجلوس وقراءة كتاب أو مشاهدة البرامج المفضلة لديك أو حتى الدردشة مع الأصدقاء.
ويمكنكم مشاهدة كيفية عمل هذا “الجيل القادم” والتكنولوجيا الهائلة االتي يحتويها في الفيديو أدناه.
وللمرة الأولى، يمكن للسائقين اختيار ليس فقط ما هي المعلومات التي يريدون الاطلاع علىها في كافة القطاعات المختلفة لشاشات العرض والتحكم ، ولكن أيضا يمكنهم أيضا اختيار نمط الرسوم وشكلها في شاشات العرض نفسها.
أما المقاعد، فمستوحاة من أشكال المقاعد في سيارات مرسيدس بنز القديمة. التي تحمل الخطوط الشبيهة بالكتف والتي تظهر تقريبا على شكل الإنسان من زوايا معينة. أما وسادات الرأس فتضيق وتتسع مع منحنيات للأمام والخلف.
أما ألوان المقصورة، فما زال الأسود الكلاسيكي متاح بالطبع ولكن هناك تشكيلة من الألوان الجديدة الرائعة، من البيج والرمادي.
وبالطبع جلود مرسيدس بنز المميزة المطعمة بالخشب والمطرزة بمادة معدنية أنيقة. أما نظام الاستماع الصوتي المتطور جدا فبقوة 1450 واط ومؤلف من 23 مكبر للصوت.
