اقترب موعد اطلاق مرسيدس الفئة أي المدمجة الصغيرة بجيلها الثالث الذي ظهرت بالفعل منه النسخة الاختبارية الخاصة بنسخة السيدان الجديدة. واليوم ظهرت السيارة التجريبية من الجيل الجديد من اي كلاس ظاهرة كلياً وبالشكل الشبه نهائي.
الاطلاق الرسمي لمرسيدس بنز أي كلاس سيكون في معرض جنيف الدولي في بداية عام 2018. أما اليوم فقد تم اصدار الصور الرسمية لمقصورة أي كلاس.
المقصورة تظهر مألوفة كونها تستعير الكثير من السيدان الفخمة أِي كلاس وحتى من أس كلاس، خصوصاً الشاشتين المسطحتين وخمسة فتحات تهوئة وعجلة القيادة هي نفسها الموجودة على أس كلاس.
وستتوفر شاشة العدادات يثلاثة فئات بحسب فئة السيارة. ونذكر بأن الشاشة الأولى تحل مكان لوحة العدادت والشاشة الثانية خاصة بنظام المعلوماتية والترفيه.
وستتوفر السيارة أيضا مع خاصية التدليك في المقاعد ونظام اضاءة محيطة داخلية مدعوم ب 64 مصباح بتقنية ليد. كما أصبحت المرايا الجانبية موصولة بالأبواب بدل من تركبيها على عواميد الأبواب مما سيحسن مجالات الرؤية كثيراً.
سيتم تصميم سيارة اي كلاس هاتشباك الجديدة على منصة مرسيدس بنز ام اف اي 2 وستكون أخف وزنا بحوالي 50 كلغ من السيارة الحالية وستكون أوسع وأكبر من الطراز الحالي خصوصاً من ناحية الأبواب الخلفية التي زاد طولها.
وسيتم اطلاق نسخة السيدان من أي كلاس والتي ستكون شبيهة كثيراً بسيارة أي كلاس سيدان الاختبارية التي أصدرتها الشركة قبل فترة.
النسخات العادية من مرسيدس بنز أي كلاس ستكون: اي 220 واي 200 واي 180 وبين العالية الأداء اي45 مرسيدس اي ام جي اي 40 القادمة لمنافسة أودي اس3 .
طراز أي 40 سيكون الطراز الرياضي الوسطي وسنتمكن من تمييز فتحات الهواء الاكبر حجما ومخارج العوادم المزدوجة. والعجلات الرياضية والمكابح الضخمة. ومن هذه الصور وغيرها ستكون سيارة الجيل الثالث من اي كلاس أكبر حجما وبالتالي أوسع ويظهر هذا الامر جليا مع الأبواب الخلفية الأطول ويبدو السقف أكثر انحناء مما يدل على التصميم الرياضي.
مرسيدس اي 40 اي ام جي ستكون مزودة على الأرجح بمحرك من 4 اسطوانات متتالية بسعة 2.0 مع التوربو بقوة تصل الى345 حصان مع نظام دفع كهربائي.
أما الفئة العالية الأداء اي45 فستكون بقوة تتجاوز ال 400 حصان حيث أكد مدير فرع أي ام جي في شركة مرسيدس توبايس موريس ان الجيل الجديد القادم من الهاتش المثيرة اي 45 سيتميز بقوة تفوق ال 400 حصان. وأتت هذه التصريحات بعد أسابيع قليلة من اصدار شركة أودي لسيارة ار اس 3 بتعديلات جديدة صاروخية أوصلتها الى قوة 395 حصان مما جعلها تتخطى ال اي 45 بحوالي 14 حصان.
وهناك امكانية استعمال التوربو الكهربائي، مع محرك الأربع اسطوانات والذي سيبقى بسعة 2.0 ليتر ولكن مع قوة تصل الى 402 أي حوالي 300 كيلوواط. اما من ناحية التصميم الخارجي فستكون السيارة مستوحاة كثيرا من سيارة اي كلاس سيدان الاختبارية التي قدمتها الشركة مؤخرا.
