“مرسيدس 190 اي 2.5 أيفو 2 ” هي سيارة أطلقتها الشركة عام 1990 في معرض جنيف للسيارات، وأصبحت واحدة من نماذج مرسيدس الأكثر شهرة ورغبة فيها من قبل الناس وذلك لعدة أسباب لا تحصى، واليوم أعادت الشركة مجد وتاريخ هذه السيارة عبر أعادتها مرة أخرى الى مضمار السباق.
“مرسيدس 190 اي 2.5 أيفو 2 ” سيارة في الأساس مبنية على قاعدة دبليو 201 الشهيرة (أي طراز 190 الشهير) والتي سرعان ما أثبتت أنها سيارة ناجحة جدا في سباقات دي تي أم الشهيرة في أوروبا والمانيا خاصة، اذ سجلت ما لا يقل عن 25 انتصار. وبهدف اعادة امجاد الماضي، قررت مرسيدس بنز كلاسيك المشاركة بسباق سيارات كأس يونغتايمر القادمة في سبا فرانكورشان بلجيكا بين 17 و 19 يوليو/ تموز الحالي.
“مرسيدس 190 اي 2.5 أيفو 2 ” القياسية كانت متوفرة بمحرك يطلق 235 حصانا. ولكن السيارة التي ستشارك بهدف الانتصار في سبا تلقّت نفحة من التعديلات من قبل مهندسي أي أم جي أوصلت قوتها إلى 373 حصانا عند 7200 دورة في الدقيقة، مما يعني أنه يمكنها الآن الوصول الى سرعة قصوى تبلغ 300 كلم بالساعة، أي اكثر ب 50 كلم بالساعة من السيارة القياسية.
بالنسبة الى المواصفات الميكانيكية، المحرك من اصدارات سنة 1990 ومؤلف من 4 اسطوانات متتالية بسعة 2.5 ليتر (2490 سي سي) يوفر قياسيا طاقة تصل الى 173 كيلوواط أي 235 حصان وأصبح يوفر بعد التعديلات التي ادخلها مهندسو قسم أي أم جي الرياضي طاقة تصل الى 274 كيلوواط أي 373 حصان.
