مرسيدس اي ام جي جي تي سي المكشوفة – القوة الفائقة

بعد النجاح الكبير الذي لاقته سيارة ال اي ام جي الجديدة: جي تي، وبينما اطلقت شركة مرسيدس  السوبر كار الجديدة من هذه السيارة أي “مرسيدس اي ام جي – جي تي ار“، ها هي اليوم تصدر الفئة المكشوفة و الرودستر من أي ام جي جي تي التي تنضم الى اسطول طرازات هذه الفئة التي اصبحت تتضمن سيارات: جي تي، جي تي اس، جي تي 3 المخصصة للسباقات و جي تي ار الصاروخية.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

وأصدرت مرسيدس أي ام جي طرازين مكشوفين من هذه الفئة، الأول هو طراز “مرسيدس اي ام جي – جي تي رودستر” العادية التي هي النسخة المكشوفة من السيارة القياسية ونسخة أكثر قوة تحت أسم “مرسيدس اي ام جي – جي تي سي” التي يقصد بها ان تكون نوعا ما طرازا منفصلا بذاته.

استعارت “مرسيدس اي ام جي – جي تي سي” العديد من التقنيات من سيارة القمة في هذه الفئة “مرسيدس اي ام جي – جي تي ار” وهي كما ذكرنا هي الطراز الأقوى في هذه الفئة.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

وهي تأتي أقوى من سيارة جي تي اس وأقل قوة من سيارة  جي تي ار أي انها الثانية من حيث الترتيب في طرازات هذه الفئة.

للوهلة الأولى تبدو هذه السيارة مشابهة لشقيقتها الكوبيه ولكن عند التمعن تظهر الفوارق خصوصا على مستوى السقف الذي يبدو اكثر انتفاخا بالطبع هذا السقف مصنوع من القماش الذي اعتمدته مرسيدس في كافة الطرازات المكشوفة لديها باستثناء طرازي “اس ال” و “اس ال سي”.

هذا السقف الذي تدخل في تصنيعه مواد خاصة للتقوية والعزل مثل الماغنيزيوم والحديد والألومينيوم  قادر على الانغلاق أو الفتح خلال 11 ثانية وصولا الى سرعة 50 كلم بالساعة، وهو متوفر يثلاثة ألوان: الأسود، البيج، والأحمر.

وشملت “التحسينات التقنية” محو التوجيه الخلفي النشط الموجود في “اي ام جي جي تي ار” والترس التفاضلي الخلفي الذي يتم التحكم به الكترونيا. كما ان تصميم “جي تي سي” يستلهم الكثير من تصميم “جي تي ار” خاصة من حيث النسب والمقاييس، والأجنحة الخلفية الأعرض والعجلات الرياضية الأوسع في المحور الخلفي والمقدمة العدوانية.

من الناحية الميكانيكية تصل قوة محرك سيارة “مرسيدس اي ام جي جي تي سي” المؤلف من 8 أسطوانات بشكل V مع 4 صمامات لكل اسطوانة والمدعوم بالتوربو المزدوج، بسعة 4.0 ليتر مع التوربو المزدوج، تصل قوة هذا المحرك الى 557 حصان و680 نيوتن متر من عزم الدوران.

تنقل القوة الى العجلات الخلفية عبر علبة تروس “اي ام جي سبيدشيفت” المؤلفة من 7 نسب امامية مزدوجة القابض الفصل، التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.7 ثانية وتصل سرعة “مرسيدس اي ام جي جي تي سي” الى 316 كلم بالساعة.

وتتميز “مرسيدس اي ام جي جي تي سي” عن “مرسيدس اي ام جي جي تي رودستر” بجلود النابا في الداخل وبالشكل الخارجي الأشبه بطراز “أي ام جي جي تي ار” بالاضافة الى بطارية ليثيوم أيون خاصة بهذا الطراز، ونمط قيادة خاص بها هو “تراك مود” أي القيادة على الحلبات.

16C820_016

AMG GT C Roadster

Mercedes-Benz Media Night, Paris 2016

AMG GT C Roadster

16C820_007

16C822_003

16C820_009

AMG GT C Roadster

Tagged , . Bookmark the permalink.