مع أن سيارة مكلارين سينا لا تحتاج أبداً إلى قوة إضافية إلا أن شركة هينيسي كان لها رأياً مختلفاً، حيث قدمت مجموعة الأداء HPE1000 الخاصة بالسيارة المذكورة.
تتألف حزمة التعديل هذه من شواحن توربينية معدلة ومتطورة ومضخات ذات ضغط عالي ونظام تبريد داخلي بالإضافة إلى رؤوس توربو مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ونظام تحكم بالمحرك motec وعادم جديد من الفولاذ المقاوم للصدأ.
كما تم تعديل ناقل الحركة المزدوج القابض المؤلف من سبع سرعات ليتكيف بشكل أفضل مع القوة الإضافية المستخرجة من محرك الأسطوانات الثمانية بسعة 4.0 ليتر.
لم تفصح هينيسي بعد رسمياً عن أرقام هذه السيارة إلا أن إسم HPE1000 وكما تعودنا من الشركة الأميريكية، يؤكد لنا أن قوة لسيارة تصل إلى 1000 حصان أي بزيادة أكثر من 200 حصان عن السيارة القياسية.
إلا جانب هذه السيارة، يتوفر لدى هينيسي سيارة بنفس المواصفات تحمل الإسم HPE900 مع حزمة تعديل أقل تعقيداً.
