مازدا ال ام 55 غران توريسمو – السيارة الحلم

goodwood_2015_28

في عام 2007 عملت شركة مازدا على اعادة تقنية روتاري (الطاقة الدوارة) الى الحياة مع منصة خاصة بسيارات السباقات تحت اسم “ال ام بي” وكانت سيارة تحت اسم “فوراي”. وفي عام 2014 شاركت مازدا بتحدي لعبة غران توريسمو بجيلها السادس عبر سيارة من نفس المدرسة وهي “مازدا ال ام 55 غران توريسمو”. وتم اطلاق هذه السيارة أمام العامة في معرض غودوود للسيارات الأنيقة عام 2014.

goodwood_2015_109

هذه السيارة أيضا صممت لتكريم سيارة 1991 ” 787 بي” التي حملت الرقم 55 والتي فازت بسباق 24 ساعة في لومان لعام عام 1991. يذكر ان “مازدا  787 بي” هي أول سيارة يابانية تفوز بسباق من سباقات التحمل وكان هو الأشعر (24 ساعة في لومان) وكانت أيضا السيارة الأولى بتقنية روتاري (الطاقة الدوارة) التي أيضا تفوز في 24 ساعة في لومان.

goodwood_2015_07

يذكر ان محركات الطاقة الدوارة هي محركات تعمل بتقنية الاحتراق الداخلي ولكن بطريقة مختلفة عن المحركات التقليدية اذ ان طربقة الاحتراق تتم داخل كل اسطوانة عبر 4 عمليات وكل اسطوانة تحمل في داخلها غرفة تنفيذ منفصلة عن الاخرى مخصصة لتنفيذ العملية.

تابعونا على وسائل التواصل
Twitter reddit Quora

goodwood_2015_019

لم تؤكد مازدا أو تنفي استعمال تقنية الروتاري على محرك هذه السيارة النموذجية، على الرغم من ان بعض التقنيات المستعملة على متنها هي شبيهة بتلك المستعملة في نظام الروتاري. من الخارج تتميز “مازدا ال ام 55 غران توريسمو” بتصميم سيارات مازدا الاختبارية الجديدة (كودو) بالطبع مع المحافظة على طابع سيارات السباق في لومان التسعينات.

goodwood_2015_107

لم تعلن مازدا عن أيه مواصفات ميكانيكية متعلقة ب “مازدا ال ام 55 غران توريسمو” ولكن من حيث التسارع وبحسب غران توريسمو 6 فالوصول الى من حالة الوقوف الى سرعة 100 كلم بالساعة ستغرق 3 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 322 كلم بالساعة.

 


اقرأ أيضأ:مازدا ام اكس 5 كلوب 2016 – نسخة خاصة مميزة

 

 

  goodwood_2015_08 goodwood_2015_09     goodwood_2015_1107 goodwood_20151_08 mazda-central-featur2e mazda-central-feature

تينو فينولي (Tino Vinoli)

لمتابعتنا

Twitter_bird_logo_2012.svg facebook-logo google+ logo
Twitter Facebook Google+

موقع ويلز لايف ستايل
Tagged . Bookmark the permalink.