تمكنت مرسيدس-بنز في شهر شباط/فبراير الماضي من بيع جميع النسخات المئة من سيارتها المحدودة الانتاج والأكثر وحشية “مرسيدس جي 63 اي ام جي 6X6” والتي بلغ سعر النسخة منها حوالي ال 400 ألف دولار أميركي. ولم يعرف مصير كل النسخات أو مالكيها الجدد الا اننا الان أصبحنا نعرف أن شركة التعديل الشهيرة مانصوري حصلت على نسخها الخاصة من هذه الشاحنة، وتمكنت من أن تحولها الى لعبة للكبار غريبة أنيقة ومخيفة في الوقت نفسه.
من المعروف عن مانصوري مبالغتها حتى الحدود القصوى في التعديل ومثال على ذلك فيراري ايطاليا 458 المعدلة، والامبورغيني أفينتادور مانصوري الخيالية، وبوجاتي فيرون وسيارة السيدان ذات ال 1000 حصانا مرسيدس بنز الفئة اس. وها هي الان عملت على تحويل هذا الوحش الى “سوبر وحش” اذا جاز التعبير.
اقرأ أيضأ:مرسيدس بنز جي63 اي ام جي السداسية الدفع – مدرسة جديدة لسيارات الوعر
فقد استبدلت جزءً لا بأس به من قطع الهيكل بأخرى من ألياف الكربون التي أعطت شكلا أجمل وأكثر رياضيا للسيارة ولكن بالطبع لم تؤثر كثيرا على الوزن بسبب وزن السيارة الضخمة المرتفع أساسا. فمن الخارج هناك تغييرات ملحوظة في جميع تضاريس المركبة من قطع الكربون الغير مصبوغة، التي تتناسب مع لون السيارة الأصفر ويبدو العمل واضحا على تحسين جميع مكونات الانسيابية الهوائية. والتصميم الجديد للتنانير الأمامية والخلفية وغطاء المحرك المصنوع أيضا من الكربون، ومصابيح “ليد” التي تعمل في وضح النهار، والمقدمة الامامية الجديدة ذات المصابيح المكسوة والمغلفة بالكربون، بالاضافة الى أربعة مصابيح أمامية إضافية تم تركيبها على السقف.
ولكن النقطة الأهم هنا هي تمكن مانصوري من زيادة ما يقرب ال 292 حصانا و 240 نيوتن / متر من عزم الدوران الى محرك “مرسيدس جي 63 اي ام جي 6X6” الأساسية المؤلف من 8 اسطوانات بشكل V مع التوربو المزدوج، تمكنت مانصوري هنا من تعديل كل شيء تقريبا، فقد تم تركيب مكونات خاصة بسيارات السباق الحقيقية مثل المكابس، وقضبان التوصيل، وكراسي المحرك، والعمود المرفقي، والكرنك، والاسطوانات بالاضافة الى نظام العادم المعاد تصميمه، والذي ينتهي بأنابيب مزدوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ الظاهرة في الوسط أمام العجلات الخلفية، والنتيجة طاقة هائلة تصل الى 840 حصان و 1000 نيوتن / متر من عزم الدوران.
لمتابعتنا |
||
 |
 |
 |
| Google+ | ||