كشفت لكزس عن سيارة نموذجية جديدة من فئة الكروس أوفر المدمجة تحت اسم “لكزس يو اكس” لاول مرة في معرض باريس الدولي للسيارات 2016. وتتميز هذه السيارة بالتكنولوجيا والتصميم المستقبليين بامتياز.
التصميم الداخلي غريب جدا ومميز بتعدد الطبقات الداخلية وخاصة على الكونسول الوسطي الذي يظهر بالتصميم البلوري الذي يضم شاشى عرض ثلاثية الأبعاد والتي تتضمن التحكم بالوظائف والإعلام. بالاضافة الى المفاتيح على الجوانب.
من الخارج لن يوجد مرايا جانبية تقليدية ، وإنما كاميرات “للتصوير الإلكترونية” التي تحاكي المحيط خارج السيارة. بالاضافة الى الزجاج المدمج بين المقدمة والنواف الجانبية بتقنية ال “الكترو ماغنيتيك” مع الاستغناء عن القضبان الجانبية للنوافذ مما يمنح قدرة على الرؤية من كافة الزوايا.
ميكانيكيا لم تعلن شركة لكزس عن أية مواصفات للمحرك، ولكن السيارة لا تملك مخارج للعوادم أبدا! انما من المتوقع ان يكون في نسخة الانتاج نوع من المحركات ذات الاحتراق الداخلي بالاضافة الى احتمالية النظام الهجين، اما المحرك المتوقع فينبغي لن يكون من 4 اسطوانات متتالية بسعة 2.0 ليتر بقوة تصل الى 235 حصان و350 نيوتن متر من عزم الدوران بتسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة في أقل من 10 ثواني.
يتوقع ان يبدا انتاج كروس اوفر “لكزس يو اكس” عام 2018 وذلك بالتزامن مع بدا انتاج كروس اوفر تويوتا الجديدة المدمجة “سي اتش ار” الشقيق التوأم لهذه السيارة من عدة عناصر والشبيه لها خاصة من حيث الحجم والمواصفات المستقبلية والتصميم.
اقرأ أيضأ:لكزس اي اس – فخامة من اليابان للعالم كله
لمتابعتنا |
||
 |
 |
 |
| Google+ | ||