عالم سيارات السوبر كار الهجينة يتوسع ويتطور باستمرار الى درجة انه سيصبح في المستقبل من المستلزمات لكل شركة تصنع السيارات الرياضية، فبعد لافيراري وبورش 918 سبايدر وبي ام دبليو اي 8 ومكلارين بي 1 والعديد من السيارات الاخرى ها هي لامبورغيني الرائدة في تصميم وتصنيع السيارات الرياضية تطل علينا بسيارتها الهجينة السوبر رياضية لامبورغيني استيريون.
تعتبر لامبورغيني استيريون فريدة من نوعها بالنسبة للسيارات التي اعتدنا ان نراها من هذه الشركة الايطالية، قوتها الهائلة التي تصل الى 910 أحصنة والتي هي نتيجة محرك يعمل بالبنزين مؤلف من 10 اسطوانات بشكل V يولد قوة 610 احصنة و3 محركات كهربائية تولد قوة 300 حصان، وتصميمها الفريد والجديد يجعلانها بالفعل مميزة.
الى الأن قُدّمت استوريون على انها سيارة اختبارية او بالأحرى مختبر لامبورغيني المتنقل والمليء بالتقنيات الحديثة، ولكن من المرجح ان تنتقل هذه السيارة الى الانتاج في المستقبل وذلك بناء على نجاحها ومدى القبول والطلب عليها من فبل الزبائن.
مع محرك هيبريد تستطيع “استيريون ال بي اي 910 – 4” (وهو اسمها الكامل) ان تسير مسافة 50 كلم على الطاقة الكهربائية فقط، كما ان استهلاكها للوقود هو بمعدل 4.12 ليتر لكل 100 كلم وهو رقم متدنّ جدا حتى بالنسبة للسيارات العادية، وبالنسبة الى الانبعاثات فهي ايضا تعتبر منخضة وملائمة للمستقبل.
ميكانيكيا زودت استيريون بعلبة تروس من 7 سرعات أمامية بميزة القابض المزدوج (دويل كلاتش) وببطاريات ليتيوم مخصصة لمحركات الكهرباء ال 3، اثنان من هذه المحركات موجودان في المحور الامامي واحدا على كل اطار والمحرك الثالث موجود بين محرك البنزين وعلبة التروس، بالنتيجة يمكن لهذه السيارة ان تقاد بطريقة هابريد او على الطاقة الكهربائية بالكامل.
تستطيع استيريون ان تصل الى سرعة 100 كلم بالساعة انظلاقا من مرحلة الوقوف خلال 3 ثواني فقط، كما ان سرعتها القصوى تصل الى 320 كلم بالساعة، ويمكنها ان تسير بسرعة 125 كلم بالساعة على المحركات الكهربائية فقط.
لم يغب طابع وروحية لامبورغيني عن هذه السيارة ولو كانت مختلفة عن شقيقاتها نوعا ما، حتى المقصورة الداخلية هي مرتبطة بسيارات لامبورغيني ولكن مع الكثير من التجدد والاثارة، خاصة المقاعد الرياضية العالية والمريحة ذات الكساء الجلدي باللوان المتناقضة.
