تزرو كوينيغزيغ مونتيري هذا العام في حفل بيبل بيتش هذا العام مع كيت هوائي جديد خاص بصاروخها الأخير ريغيرا بالاضافة الى كيت أخر أو بالاحرى حزمة تخصيصية لسيارتيها سي سي اكس و سي سي اكس أر.
يحتوي هذا الكيت الجديد الخاص ب ريغيرا مع زوج من الأجنحة الخاصة في الأمام والخلف علما ان الجانح الخلفي قابل للسحب والفتح كما يوجد في الأمام عاكس هواء أعمق وأكبر حجما.
وتقول كوينيغسيغ ان هذه التعديلات المتوفرة في هذه الكيت تعمل على زيادة قوة الضغط السفلي وصولا الى 385 كلغ بعد ان كانت 310 كلغ على السيارة القياسية أي بزيادة 25 بالمئة مما يعمل كثيرا على تحسين قوة السحب وبالتالي تحسين انطلاقة وتسارع هذا الصاروخ.
ما هي اذن التكنولوجيا المستعملة في السيارة؟ أولا لا وجود لعلبة تروس على الاطلاق!! بل محركات كهربائية تشغل الاطارات الخلفية مباشرة من هنا اسم “دايركت درايف” أي التوجيه المباشر، هذه المحركات تتغذى بدورها من المحرك الاساسي الذي يعمل على الوقود وحقن الهواء بالتوربو.
وهذا النظام يعني انه لا وجود للوقت الضائع الناتج عن التعشيق، والنتيجة تسارع من 0 الى السرعة القصوى التي تصل ال 400 كلم بالساعة بأقل من 20 ثانية.
يذكر ان التسارع في هذه السيارة من 0 الى 100 أقل من 2.8 ثواني ومن 0 الى 200 بحوالي 6.6 ثواني ومن 0 الى 300 كلم بالساعة يأخذ فقط 10.9 ثواني.
