وصلت سيارة كوينغزيغ ريغيرا الى نهاية انتاجها ومبيعاتها خلال صيف عام 2017 ، لكن الشركة قامت مؤخراً ببناء أول طراز لها مع ما يسمى بطراز “نايكد كاربون Naked Carbon” أي الكربون العاري.
نظرًا لأن جسم ألياف الكربون في السيارة يبدو جميلًا تمامًا ، فإنه لا يحتوي على أي طلاء وقام التقنيون بالتلميع اليدوي.
وتقول كوينغزيغ إن هذا التصميم بعطي ريغيرا مظهراً جديداً مدهشاً، وتوضح الشركة أنها أخضعت عينات من الكربون المستعمل لأشعة للشمس وحرارة الصيف وكذلك البرد والرطوبة في فصل الشتاء.
حيث تم الاحتفاظ بالعينات في الخارج لعدة سنوات وهذا لم يؤثر على مظهرها. ونتيجة لذلك ، شعرت الشركة بالثقة الكافية في النهاية الكربونية العارية لاستخدامها على سيارة كاملة.
في حين أن النموذج لا يحتوي على طبقة واقية من الايبوكسي هذا يفيد هذه النسخة من ريغيرا حيث أن السيارة “أقل حساسية للرقائق الحجرية والأجسام الحادة التي تسبب الخدوش”.
كما يساعد نقص المواد في ريغيرا على تقليل الوزن حوالي 20 كلغ أقل من النموذج القياسي.
ما هي التكنولوجيا المستعملة في السيارة؟ أولا لا وجود لعلبة تروس على الاطلاق!! بل محركات كهربائية تشغل الاطارات الخلفية مباشرة من هنا اسم “دايركت درايف” أي التوجيه المباشر، هذه المحركات تتغذى بدورها من المحرك الاساسي الذي يعمل على الوقود وحقن الهواء بالتوربو.
وهذا النظام يعني انه لا وجود للوقت الضائع الناتج عن التعشيق، والنتيجة تسارع من 0 الى السرعة القصوى التي تصل ال 400 كلم بالساعة بأقل من 20 ثانية.
يذكر ان التسارع في هذه السيارة من 0 الى 100 أقل من 2.8 ثواني ومن 0 الى 200 بحوالي 6.6 ثواني ومن 0 الى 300 كلم بالساعة يأخذ فقط 10.9 ثواني.
