وصلت”هيونداي توسان” الى تحديثات طراز عام 2019 مع مجموعة من التحسينات والتعديلات. حيث ظهرت هذه السيارة في في معرض السيارات في نيويورك 2018.
من الخارج تأتي توسان الجديدة مع شبكة شبيهة كثيراً بطراز 2018، مع شبكة تهوئة أمامية أكثر حدة ومصابيح أمامية جديدة.
في الخلف ، نجد مجموعة جديدة من المصابيح الخلفية والمراجعات الطفيفة على الشكل العام. كل هذه العناصر التصميمية مستوحاة من كونا.
هذا الطراز يأتي مع راديو “ايتش دي”، راديو “سيريوس أكس أم”، ونظام صوتي بشاشة 7 بوصات تعمل مع نظامي “أندرويد أوتو” و “أبل كاربلاي”
ونجد أيضاً نظام بلوتوث ونظام الشحن اللاسلكي والمصابيح الأوتوماتيكية. بالإضافة إلى عجلة قيادة جديدة قابلة للتسخين. كما يوفر هذا الطراز مقاعد أمامية قابلة للتسخين لإرضاء السائقين في المناخات الباردة.
لم يتم اجراء أية تغييرات اضافية على المقصورة الداخلية سوى ان المقاعد أصبحت الآن متوفرة باللون الرمادي والبيج منذ طراز 2018.
وأصبحت هذه الكروس أوفر الآن مجهزة مع مرآة للرؤية الخلفية و “هوم لينك”. كما تتضمن أنظمة الإرشادات وتحديثات مجانية لنظام الخرائط و”مالتيميديا”.
ميكانيكياً، تستفيد هذه السيارة من مجموعة محركات منها:
محرك سعة 1.6 ليتر مؤلف من 4 أسطوانات، قدرته 132 حصان و يصبح بقوة 177 حصان و 265 نيوتن متر من عزم الدوران مع التوربو مع علبة تروس يدوية من 6 نسب أمامية يدوية أو 7 نسب أوتوماتيكية دويل كلاتش.
أيضا هناك ثلاث محركات ديزل: 1.7 ليتر بقوة 116 حصان و 280 نيوتن متر من عزم الدوران مع علبة تروس من 6 نسب أمامية يدوية و 2.0 ليتر بقوة 136 حصان و 373 نيوتن متر من عزم الدوران و 2.0 ليتر توربو بقوة 185 حصان و 400 نيوتن متر من عزم الدوران.
وهناك أيضا النسخات المخصصة لأميركا والتي توفر إمكانية الاختيار بين محرك بسعة 2.0 ليتر مؤلف من أربع أسطوانات وبقوة 164 حصان و204 نيوتن متر من عزم الدوران.
ومحرك آخر (بديل عن محرك التوربو الرابع) بسعة 2.4 ليتر والذي يأتي مؤلفاً من 4 اسطوانات متتالية بقوة 181 حصان وعلبة تروس مؤلفة من 6 نسب أوتوماتيكي.
