اصبحت هيونداي سانتافي واحدة من أكثر سيارات الكروس اوفر المتوسطة شعبية وخاصة مع جيلها الثالث المميز من حيث التصميم والمنوع من حيث الأداء وتشكيلة المحركات. علما انها وصلت الى جيلها الثالث الذي اطلقته الشركة عام 2012 في معرض نيويورك الدولي، وكان الجيل الاول من هذه السيارة قد تم اصداره عام 2001.
هيونداي سانتافي متوفرة بفئتين، الاولى العادية والمؤلفة من مقصورة مكونة من 5 مقاعد تحت اسم “سانتافي سبورت” مع قاعدة عجلات بطول 2700 سنتم والثانية ذات قاعدة العجلات الطويلة مع مقصورة مؤلفة من 7 مقاعد مع قاعدة عجلات بطول 2800 سنتم. كما تختلف الفئتين من حيث التصميم في الأمام وفي الخلف.
وفي عام 2015 تلقت هذه الكروس اوفر عدد من التحسينات والتعديلات وخاصة من ناحية نظام التعليق الذي أصبح مستقلا في الخلف. كما تم اضافة عدد من تجهيزات ومكونات الراحة والفخامة. كما أصبحت المصابيح في الأمام تتميز بتقنية عمل ضوء النهار مع تقنية ليد. من التجهيزات الأضافية في هذه السيارة نظام التحكم الالكتروني بفتح واغلاق الباب الخلفي.
ميكانيكيا تتوفر هيونداي سانتافي بثلاث صيغ للمحركات، المحرك الأول يأتي بسعة 2.4 ليتر من 4 اسطوانات متتالية بقوة 190 حصان و 242 نيوتن متر من عزم الدوران. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 10 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 190 كلم بالساعة.
المحرك الثاني يأتي بسعة 2.0 ليتر من 4 اسطوانات متتالية ومدعوم بالتوربو بقوة 264 حصان و 365 نيوتن متر من عزم الدوران. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 9 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 220 كلم بالساعة.
المحرك الثالث وهو محرك القمة يأتي بسعة 3.3 ليتر من 6 اسطوانات بشكل V بقوة 290 حصان و 342 نيوتن متر من عزم الدوران. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 8 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 220 كلم بالساعة.
