هوندا أكورد 2018 الجديدة كليا – أجمل طرازات الشركة وأكثرها تطورا

أطلقت شركة هوندا سيارة السيدان من الفئة المتوسطة والأشهر لديها أكورد الجديدة بجيلها العاشر اليوم 14 يوليو / تموز 2017، وتقول هوندا عن هذا الجيل القادم من أكورد انها الاكثر متعة في القيادة والأكثر جمالا وراديكلية من حيث التصميم المتطور والأنيق. علما ان هوندا تمكنت من بيع أكثر من 345 نسخة من أكورد السابقة المنتهية ولايتها عام 2016 في الولايات المتحدة فقط.

الخبر المزعج ان سيارة هوندا أكورد كوبيه لن تعود مع الجيل العاشر الجديد كما أكدت مصادر من داخل الشركة اليابانية.

تصميم هوندا أكورد الجديدة ثوري بكل معني الكلمة، على الرغم من كونه مستوحى بوضوح من الجيل العاشر من الشقيقة سيفيك الأصغر حجما. ويمكن رؤية هذا من داخل المقصورة كما من التصميم الخارجي.

بالمقارنة مع الجيل التاسع السابق تأتي أكورد الجديدة أطول ب 2.16 بوصة (5.4 سنتم) وأعرض ب 0.39 بوصة (1 سنتم)  و 0.59 (1.5 سنتم) أكثر انخفاضا، مما يمنحها من كل الاتجاهات تصميما رياضيا خاصا بسيارات الكوبيه العصرية حيث تظهر الواجهة الأمامية مع المصابيح الأمامية بتقنية ليد وأحدث صيحات الكروم من هوندا والمصابيح الخلفية المتداخلة وانحنائات الجسم وخصوصا الجانبية التي تمنح هذه السيارة منظر سيارات الكوبيه المزودة بأربعة أبواب وحتى طرازات الفاستباك أيضا.

يذكر ان هوندا أكورد 2018 مصممة على نفس منصة سيفيك الجديدة والتي تعتبر رائدة في مجال خفة الوزن والمتانة مقارنة مع كافة الأجيال السابقة من الطرازين.

تابعونا على وسائل التواصل
Twitter reddit Quora

ميكانيكيا ستكون  هوندا أكورد الجديدة متوفرة بثلاث محركات متميزة من حيث التوفير في استهلاك الوقود مع نظام دفع بالعجلات الأمامية لكافة الطرازات: المحرك الأول مؤلف من 4 اسطوانات متتالية مع التوربو والحقن المباشر للوقود بسعة 1.5 ليتر بقوة 195 حصان (192 اتش بي) و260 نيوتن متر من عزم الدوران مع علبة تروس مؤلفة من 6 نسب أمامية سي في تي أو يدوية.

المحرك الثاني (وهو مرتبط بالمحرك الموجود في سيفيك تايب أر الرياضية) أيضا مؤلف من 4 اسطوانات متتالية مع التوربو يعمل بالحقن المباشر للوقود بسعة 2.0 ليتر بقوة 256 حصان (252 اتش بي) و370 نيوتن متر من عزم الدوران مع علبة تروس مؤلفة من10  نسب أمامية سي في تي أو 6 نسب أمامية يدوية.

وأكدت هوندا أيضا على اطلاق طراز “أكورد هبريد” الجديد الذي سيتألف من نظام دفع هجين مع محرك بسعة 2.0 ليتر مع نظام كهربائي هجين ثنائي المحركات ولم تعلن هوندا عن أرقام الأداء الخاصة بهذه النسخة. وتعتبر وحدة الطاقة الموجودة في أكورد الجديدة ذكية وأكثر إحكاما، وتحتوي على بطارية متطورة.

في الداخل هناك الكثير من التكنولوجيا والأنظمة المتطورة في المقصورة، حيث تظهر شاشة خاصة بقياس 7 بوصات مع مجموعة من أجهزة القياس وتنضم أيضا إليها شاشة ثانية تعمل باللمس بقياس 8.0 بوصات خاصة بنظام  المعلومات والترفيه بالاضافة الى نظامي أبل كاربلاي و أندرويد أوتو من غوغل والخاصة بالهواتف الذكية.

وكذلك سيتميز الجيل الجديد  من هوندا أكورد بتقنيات الاتصالات والمعلومات وأنظمة السلامة ومنها تلك التي تعمل على المساعدة على الطريق واستكشافها في حالات الطوارئ، ونظام تشغيل وفتح السيارة عن بعد بما في ذلك تشغيل المحرك.

ونظام تعقب السيارة في حالة السرقة. بالاضافة الى نظام السائق الالكتروني المساعد ونظام رصد النقطة العمياء ونظام الكشف عن المشاة والسير وحركته ونظام الكشف عن السيارات عند التقاطعات الخطرة.

             

       

موقع ويلز لايف ستايل
Tagged . Bookmark the permalink.