• تابعونا

    • Facebook
    • Twitter
    • Youtube
    • Youtube
    • Youtube
    • RSS

جي إم سي بيك أب سييرا أي تي 4 الجديدة 2019 – النسخة الأنيقة والخاصة بالطرقات الوعرة

طرحت جي إم سي بيك أب سييرا أي تي 4 – AT4 الجديدة كلياً ، قبل ظهورها الأول في معرض نيويورك للسيارات 2018.

تم تصميم هذه الشاحنة استنادًا إلى طراز 2019 من سييرا الجديد كلياً، وتم تصميم طراز AT4 الذي يركز على الطرق الوعرة والذي يأتي مزودًا بجهاز تعليق متغير 2 بوصة وجهاز امتصاص الصدمات Rancho monotube وعجلات معدنية حصرية بقياس 18 بوصة مع إطارات لجميع التضاريس.

كما تأتي الشاحنة مدعومة بشكل قياسي بنظام الدفع الرباعي ، ولوحة تفاضلية خلفية وقفل انزلاقي. وتشمل الميزات الأخرى على الطرق الوعرة خطافات الاسترداد الحمراء والتحكم في نزول التلال ونظام تحديد الجر الذي يتميز بأنماط المحرك المحددة مسبقاً والتي تقوم بضبط عدة مكونات حسب النمط المختار.

لا تتوقف الميزات الفريدة من نوعها هنا،  بل تذهب أيضاً الى التصميم الخارجي حيث قام المصممون بتركيب ديكورات خاصة بلون الهيكل على محيط السيارة ، ومقابض الأبواب والمصدات. وتحتوي الشاحنة أيضاً على لمسات من الكروم الأسود و مصابيح خلفية خاصة التي تحتوي على ست وظائف.

التغييرات الداخلية محدودة ولكن الشاحنة هذه تأتي مزودة بمقاعد جلدية ثنائية اللون مع شارات مطرزة AT4 على مساند الرأس. كما سيجد السائقون خياطة متناقضة ، وحصائر أرضية و وتطعيمات من الألمنيوم الملون.

وستتوفر مجموعة متنوعة من الخيارات المختلفة بما في ذلك شاشة عرض ملونة ، ومرآة كاميرا خلفية ، وحوض خلفي CarbonPro حصري من جي أم سي. كلها مكونات مصنوعة من مادة الكربون التي تم تصميمها خصيصًا مما يجعل الحوض الخلفي خصوصاً أخف وزنًا بمقدار 28 كلغم.  ويمكن أيضاً طلب عجلات خاصة بقياس 20 بوصة اختيارياًَ بدل عن عجلات ال 18 بوصة المتوفرة قياسياً.

ميكانيكيا المحرك مؤف من 8 اسطوانات بشكل V بسعة 5.3 ليتر مع نظام إدارة الوقود الديناميكي الذي يتيح تشغيل نزولاً حتى اسطوانة واحدة من الثماني اسطوانات. وهناك محرك V8 اختياري اخر بسعة 6.2 ليترأو محرك تيربوديزل  مؤلف من 6 اسطوانات متتالية بسعة 3.0 ليتر.

سيبدأ بيع سيارة جي إم سي سييرا AT4 لعام 2019 في هذا الخريف.




 دليل السيارات الجديدة والتاريخية





FacebookTwitterPinterestGoogle+WhatsAppشارك هذا المنشور
Tagged , . Bookmark the permalink.