حقق فريق مرسيدس ثنائية قطب الانطلاق الأول مع سائقيه الفنلندي فالتيري بوتاس في المركز الأول والبريطاني لويس هاميلتون في المركز الثاني وذلك بفارق 23 بالألف من الثانية. هذا هو مركز التأهل السابع لبوتاس في مسيرته.
وتقدم ثنائي مرسيدس أمام ثنائي فريق فيراري مع الالماني سيباستيان فيتيل في المركز الثالث أمام زميله القادم من موناكو شارل لوكلير.
وجاءت نتيجة مرسيدس هذه مفاجئة حيث كانت التوقعات تشير الى تفوق فيراري ولكن الفريق الالماني وكما جرت العادة، أخفى في جعبته تأدية وتفوق الى اللحظات الأخيرة.
وأيضاً خلف الفيراري نجد ثنائي ريدبل مع كل من الهولندي ماكس فيرشتابن في المركز الخامس وزميله الفرنسي بيار غاسلي في المركز السادس.
وتستكمل الثانئيات مع فريق رينو في المركزين السابع والثامن مع كل من دانيال ريكياردو ونيكو هالنكنبرغ الذي تفوق للمرة الأولى على زميله الذي تمكن من التفوق عليه في تجارب السباقين الماضيين.
وتمكن ثنائي فريق هاس كيفين ماغنوسن ورومان غروجان أيضاً من الوصول الى المركزين التاسع والعاشر علما انهما لم يسجلا أي توقيت في الحصة الثالثة.
وتأهل كل من بوتاس، هاميلتون، فيتيل، لوكلير وفيرشتابن على اطارات الميديوم الأكثر قساوة بعد تحقيقهم التوقيت التأهيلي في الجزء الثاني من التجارب والذي يحدد استراتيجية الاطارات في السباق.
الترتيب:
| السائق | الفريق | التوقيت | الفارق | |
| 1 | فالتيري بوتاس | مرسيدس | 1:31.547 | |
| 2 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 1:31.570 | 0.023 |
| 3 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 1:31.848 | 0.301 |
| 4 | شارل لوكلير | فيراري | 1:31.865 | 0.318 |
| 5 | ماكس فيرشتابن | ريد بُل | 1:32.089 | 0.542 |
| 6 | بيار غاسلي | ريد بُل | 1:32.930 | 1.383 |
| 7 | دانيال ريكاردو | رينو | 1:32.958 | 1.411 |
| 8 | نيكو هالكنبرغ | رينو | 1:32.962 | 1.415 |
| 9 | كيفن ماغنوسن | هاس | ||
| 10 | رومان غروجان | هاس | ||
| 11 | دانيل كفيات | تورو روسو | 1:33.236 | |
| 12 | سيرجيو بيريز | رايسنغ بوينت | 1:33.299 | |
| 13 | كيمي رايكونن | ألفا روميو | 1:33.419 | |
| 14 | كارلوس ساينز | ماكلارين | 1:33.523 | |
| 15 | لاندو نوريس | ماكلارين | 1:33.967 | |
| 16 | لانس سترول | رايسنغ بوينت | 1:34.292 | |
| 17 | جورج راسل | ويليامس | 1:35.253 | |
| 18 | روبيرت كوبيتسا | ويليامس | 1:35.281 | |
| 19 | أنطونيو جيوفينازي | ألفا روميو | ||
| 20 | أليكساندر ألبون | تورو روسو |
