فيراري بي 4/5 بينينفارينا، هي نسخة خاصة فريدة ووحيدة من سيارة فيراري انزو من تصميم الايطالي الشهير سيرجيو بينينفارينا وبتفويض من جيمس غليكنهاوس، جامع سيارات السباقات الأسطوري التابعة لحقبة الستينات.
وقد تم تصميم هذه السيارة وهندستها وبناؤها بالكامل من قبل بينينفارينا في عام 2008، وقبل بضعة أشهرمن تصنيعها كانت مجرد حلم لتعريف هذا النموذج الاستثنائي.
علما ان تصميمها تغير عدة مرات وادخلت عليه الكثير من التعديلات قبل الانتقال الى مرحلة التصنيع الفعلي.
كما ذكرنا “فيراري بي 4/5 بينينفارينا” مستوحات اساسا من فيراري انزو، وكان الهدف من بناءها إنتاج سيارة فريدة مستوحاة من سيارات السباق الرياضية الناجحة في حقبة الستينات التي كانت تتميز باسلوبها وتصميمها المتطرف.
بالاضافة الى ان الغرض منها ليس مجرد سيارة للعرض ولكن السيارة يتمتع بها على الطريق كل من يقودها.
أكثر من 200 من مكونات السيارة صممت وصنعت خصيصا لها: من مجموعات الإضاءة والمصابيح bixenon المصممة خصيصا مع نظام مبتكر من المصابيح الصفراء والبيضاء إلى العجلات المعدنية بقياس 20 بوصة والمصنوعة من من الألمنيوم.
وصولا الى جسم السيارة المصنوع من الألومنيوم والصلب الخاص. اما الجسم الخارجي فمصنوع بالكامل من ألياف الكربون. ويتميز التصميم الخارجي بالأنف المدبدب و بالأبواب الشبيهة بأجنحة الفراشة.
في الخلف يظهر الزجاج الخلفي المقسم والذي يلعب دور فتحات التبريد للمحرك في الوقت نفسه، بالاضافة الى الخطوط الانسيابية والقوية على الجوانب خصوصا في الجهة الخلفية من الأطراف، مما يخدف عامل الانسيابية والضغط الهوائي في أداء السيارة علما انه تم تطوير كل مكونات الديناميكية الهوائية من خلال نفق الهواء الخاص ب بينينفارينا.
ومن المهم أن نؤكد ان التغييرات والتعديلات لم تقتصر فقط على إعادة تصميم الهيكل والشكل الخارجي فقط انما وصلت أيضا الى المقصورة الداخلية، التي أعيد تصميمها بالكامل وفقا لطلب العميل.
ميكانيكيا تم تجهيز سيارة بمحرك بسعة 6.0 ليتر مؤلف من 12 اسطوانة بقوة 660 حصان عند 7800 دورةفي الدقيقة وعزم دوران يصل الى 656 نيوتن متر من عزم الدوران عند 5500 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم يتم في خلال 3.55 ثانية و السرعة القصوى تصل الى 362 كلم بالساعة.
Photos by:
p45c.com
facebook.com/PininfarinaSpA