داكار 2019: العطية مسيطر وبرايس يشق طريقه رغم الألم

ضمِن السائق الفرنسي سيباستيان لوب فوزه الرابع في مراحل رالي داكار 2019، في حين يبقى السائق القطري ناصر صالح العطية مرتاحاً في الصدارة، بينما تبخرت آمال الفرنسي ستيفان بيتيرهانسل بالمنافسة على الفوز، وسط مفاجآت في فئتي الدراجات والشاحنات.

وفي المرحلة الثامنة من النسخة 41 لرالي داكار واصل المشاركون مشوار عودتهم نحو عاصمة البيرو ليما، وانتقلوا من سان خوان دي ماركونا إلى بيسكو بمرحلة بلغ طولها الإجمالي 575 كلم، منها 360 كلم مرحلة خاصة و215 كلم وصل.

وخاض المنافسون معظم كيلومترات هذه المرحلة في الكثبان الرملية لمنطقة “إيكا”، وشهدت المرحلة انطلاقة جماعية، حيث انطلقت أول 10 دراجات وأول 10 سيارات وأول 5 شاحنات سوية. وما كان على العطية، الذي يملك خبرة كبيرة في رالي داكار، إلا أن يقود دون مخاطرات بما أنه مرتاح نسبياً في الصدارة، في حين لم يكن أمام لوب وبيتيرهانسل خيار سوى الضغط لمحاولة تعويض ما أمكن والفوز بالمرحلة.

ومع بلوغ نقطة المرور الأولى، تقدّم ساينز بثلاث ثواني على العطية ووسّع الإسباني الفارق إلى 46 ثانية عن زميله الفرنسي ستيفان بيتيرهانسل مع بلوغه نقطة المرور الثانية وإلى دقيقة واحدة عن العطية في سعي منه لتحقيق فوزه الأول في إحدى مراحل هذا الرالي، إلا أن حظوظه سرعان ما تبخرت في مسعاه هذا بعدما علقت سيارته الـ “ميني جون كوبر ووركس باغي” لأكثر من نصف ساعة في القسم الأول من المرحلة، كما علقت سيارة زميله في الفريق الفرنسي سيريل ديبريه بعيدة عنه 400 متر، إضافة إلى سيارة الهولندي بيرنهارد تن برينكي (تويوتا هايلوكس).

وكان لوب من ضمن مجموعة السائقين الثانية التي انطلقت على المسار، وكان حذراً في الكيلومترات الأولى قبل أن يتقدم إلى صدارة الترتيب العام وبفارق 4 دقائق عن العطية مع دخول القسم الثاني من المرحلة.

تابعونا على وسائل التواصل
Twitter reddit Quora

العطية أظهر مهارته وخبرته في اجتياز الكثبان الرملية في “إيكا” دون أخطاء، بينما عانى بيتيرهانسل وخسر 14 دقيقة، ليتقدم دو فيلييه والبلوندي ياكو برزيجونسكي (ميني آل 4 ريسينغ) إلى المركزين الثالث والرابع وخلفهما الإسباني ناني روما خامساً، قبل أن يسجّل لوب توقيته ويتفوّق على الجميع.

ومع اجتياز 300 كلم من المرحلة تقدم لوب بفارق 5 دقائق على العطية، وحافظ على أفضليته في الكيلومترات الأخيرة ليحقق فوزه الرابع في مراحل النسخة 41 من رالي داكار وحقق توقيتاً قدره 3:54:53 ساعات متفوّقاً على العطية بفارق 7:27 د.

وبنتيجته هذه يقلص لوب الفارق عن العطية في الترتيب العام إلى 46:45 د، ويحتل المركز الثالث خلف روما بـ 16 ثانية.

مشاكل ساينز تواصلت في هذا الرالي وتوقفت سيارته بعد اجتياز 200 كلم وتعطل نظام المساعد في التوجيه في سيارته، وأنهى المرحلة متأخراً بأكثر من ساعة ونصف الساعة عن لوب، فيما خسر بيتيرهانسل في هذه المرحلة 31 دقيقة وتراجع إلى المركز الرابع في الترتيب العام.

وتبادل دو فيلييه وبرزيجونسكي وروما المراكز في الكيلومترات الأخيرة للمرحلة في المعركة على المركز الثالث، ومع عبور خط النهاية احتل برزيجونسكي المركز الثالث متقدماً على دو فيلييه وروما، اللذان فصل بينهما فارق ثانيتين فقط.

السعودي يزيد الراجحي قدّم سرعة جيدة في هذه المرحلة وأنهاها بالمركز السادس أمام التشيكي مارتين بروكوب، وأكمل ترتيب المراكز العشرة الأولى الفرنسيان بيار لاشوم (بيجو 2008 دي كيه آر) ورونان شابو (تويوتا هايلوكس أوفردرايف).

كافيلياسو لا يُقهر في الكوادز

واصل الأرجنتيني نيكولاس كافيلياسو سيطرته على فئة الدراجات رُباعية الدفع “كوادز” محققاً فوزه السابع في مراحل النسخة 41 من رالي داكار من أصل 8 مراحل أٌقيمت حتى الآن، ويسيطر على صدارة الترتيب العام بفارق ساعة و24 دقيقة أمام الأرجنتيني خيريمياس غونزالس فيرولي.

عطل في المحرك يُنهي حلم برابيك وهوندا

لم تدم صدارة دراج هوندا الأميركي ريكي برابيك طويلاً بعد أن استعادها مع نهاية المرحلة السابقة، لينتهي حلمه وحلم الفريق الياباني بكسر سيطرة “كيه تي أم” ويخرج من الرالي إثر مشكلة في محرك دراجته أدت إلى انسحابه بعد اجتيازه 54 كلم من المرحلة الثامنة.

من جهة أخرى، لم يستفد الفرنسي أدريان فان بيفيرن من خروج برابيك من الرالي ليتصدر فئته بعد أن استهل هذه المرحلة وهو بالمركز الثاني في الترتيب العام، وخسر 12 دقيقة في هذه المرحلة.

وفي المقابل، كسر التشيلي بابلو كوينتانيا سيطرة ثلاثي “كيه تي أم” ماتياس فالكنر وتوبي برايس وسام ساندرلاند على المراكز الثلاثة الأولى في هذه المرحلة، وسجّل ثاني أسرع توقيت متأـخراً بـ 45 ثانية عن فالكنر.

ويتصدر برايس الترتيب العام للفئة بتوقيت إجمالي قدره 28:53:08 ساعة وبفارق دقيقة واحدة عن كونتانيا، ويحتل فالكنر المركز الثالث والرابع توالياً، وخلفهما فان بيفيرن (ياماها) بالمركز الخامس وبفارق 10 دقائق عن الصدارة.

الدراما تتواصل في الـ “سايد باي سايد”

تواصلت الدراما في فئة الباغي المفتوحة “سايد باي سايد”، وبعد تراجع الروسي سيرغي كارياكين في المرحلة السابعة، جاء دور الفائز باللقب العام الماضي ومتصدر الترتيب العام رينالدو فاليرا، وتوقف لأكثر من نصف ساعة بعد اجتيازه 97 كلم وأنهى المرحلة متأخراً بساعة و30 دقيقة عن الفائز التشيلي فرانشيسكو لوبيز وتراجع إلى المركز الرابع في الترتيب العام.

وبات لوبيز المتصدر الجديد للفئة بفارق 54 دقيقة عن مواطنه رودريغو خافيار بيازولي  و1:08 ساعة عن الإسباني جيراري فاريس.

سوتنيكوف يفوز ويتصدر

لم تكن بداية المرحلة مثالية لمتصدر الترتيب العام السابق في فئة الشاحنات الروسي إدوارد نيكولاييف، وانقلبت شاحنته وخسر 52 دقيقة قبل بلوغه نقطة المرور الأولى، واجتاز خط النهاية متأخراً بـ 59 دقيقة عن الفائز اليوم زميله في كاماز الروسي دمتري سوتنيكوف

وفي المعركة على صدارة الترتيب العام، تبقى شاحنتي كاماز في الصدارة، لكن انقلبت المراكز وبات سوتنيكوف يتقدم على نيكولاييف بفارق 27 دقيقة، فيما يحتل الهولندي جيرار دي روي المركز الثالث وبفارق ساعة و8 دقائق عن سوتنيكوف.

النزال ما قبل الأخير قبل التوجه إلى ليما

وفي اليوم ما قبل الأخير يخوض السائقون والدراجون مرحلة دائرية ينطلقون فيها من بيسكو ويعودون إليها، وتبلغ مسافتها 409 كلم، منها 313 كلم مرحلة خاصة و96 كلم مرحلة وصل.

ترتيب المراكز العشرة الأولى في المرحلة – سيارات (غير رسمي)

المركز السائق الملاح السيارة التوقيت الفارق
1 سيباستيان لوب (فرنسا) دانيال إيلينا (موناكو) بيجو 3008 دي كيه آر 003:54:53
2 ناصر العطية (قطر) ماتيو بوميل (فرنسا) تويوتا هايلوكس غازو ريسينغ 004:02:20 0:07:27
3 ياكوب برزيجونسكي (بولندا) تو كولسول (بلجيكا) ميني آل 4 ريسينغ 004:10:08 0:15:15
4 جينيال دو فيلييه (جنوب أفريقيا) دريك فون زيتيفيتز (ألمانيا) تويوتا هايلوكس غازو ريسينغ 004:10:48 0:15:55
5 ناني روما (إسبانيا) أليكس هارو برافو (إسبانيا) ميني جون كوبر ووركس رالي 004:10:50 0:15:57
6 يزيد الراجحي (السعودية) تيمو غوتشالك (ألمانيا) ميني جون كوبر ووركس رالي 004:17:44 0:22:51
7 مارتين بروكوب (التشيك) يان تومانيك (التشيك) فورد رابتور آر أس 004:23:29 0:28:36
8 ستيفان بيتيرهانسل (فرنسا) دافيد كاستيرا (فرنسا) ميني جون كوبر ووركس باغي 004:26:34 0:31:41
9 بيار لاشوم (فرنسا) جان-ميشال بولاتو (فرنسا) بيجو 2008 دي كيه آر 004:31:15 0:36:22
10 رونان شابو (فرنسا) جيل بيللو (فرنسا) تويوتا هايلوكس أوفردرايف 004:36:09 0:41:16

الترتيب العام للمراكز العشرة الأولى مع انتهاء المرحلة الثامنة – سيارات (غير رسمي)

الترتيب تقدم / تراجع السائق الملاح السيارة التوقيت الفارق
1 ناصر العطية (قطر) ماتيو بوميل (فرنسا) تويوتا هايلوكس غازو ريسينغ 29:15:50
2 +1 ناني روما (إسبانيا) أليكس هارو برافو (إسبانيا) ميني جون كوبر ووركس رالي 30:02:19 0:46:29
3 +1 سيباستيان لوب (فرنسا) دانيال إيلينا (موناكو) بيجو 3008 دي كيه آر 30:02:35 0:46:45
4 -2 ستيفان بيتيرهانسل (فرنسا) دافيد كاستيرا (فرنسا) ميني جون كوبر ووركس باغي 30:09:20 0:53:30
5 سيريل ديبريه (فرنسا) جان بول كوتريه (فرنسا) ميني جون كوبر ووركس باغي 31:31:17 2:15:27
6 ياكوب بشيغونسكي (بولندا) تو كولسول (بلجيكا) ميني آل 4 ريسينغ 31:35:40 2:19:50
7 مارتين بروكوب (التشيك) يان تومانيك (التشيك) فورد رابتور آر أس 32:11:57 2:56:07
8 يزيد الراجحي (السعودية) تيمو غوتشالك (ألمانيا) ميني جون كوبر ووركس رالي 33:10:47 3:54:57
9 +1 كارلوس ساينز (إسبانيا) لوكاس كروز (إسبانيا) ميني جون كوبر ووركس باغي 35:58:05 6:42:15
10 +3 جينيال دو فيلييه (جنوب أفريقيا) دريك فون زيتيفيتز (ألمانيا) تويوتا هايلوكس غازو ريسينغ 36:16:51 7:01:01

    

 

موقع ويلز لايف ستايل
Tagged . Bookmark the permalink.