داكار 2018: برينكي وتويوتا يحققان فوزههما الأول وساينز وبيجو يقتربان من اللقب

حقق السائق الهولندي بيرنهارد تين برينكي فوه الأول في رالي داكار 2018، متفوّقاً على ثلاثي بيجو الفرنسي سيريل ديبريه والإسباني كارلوس ساينز والفرنسي ستيفان بيتيرهاسل، دون أي تغيير في مراكز الصدارة في السيارات، بعكس الدراجات والشاحنات.

وفي المرحلة الـ 11 للنسخة الأربعين من رالي داكار، خاضت جميع الفئات المرحلة الخاصة نفسها بطول 280 كلم، لكن الدراجات انطلقت من بيلان واجتازت مرحلتي وصل بطول 205 كلم وعادت لتبيت ليلتها في فيامبالا لمرحلة ماراثونية ثانية (القسم الثاني منها بين فيامبالا وسان خوان)، بينما اجتازت السيارات والشاحنات مساراً مختلفاً في مرحلة الوصل بطول 467 كلم انتقل فيه السائقون إلى مخيّم الإقامة المؤقتة في سان خوان، وتألفت المرحلة الخاصة من قسمين (244+36 كلم).

كانت هذه المرحلة الأصعب في الأراضي الأرجنتينية، وكانت الانطلاقة فيها مختلطة بين فئات السيارات والدراجات والشاحنات، وافتتح بيتيرهانسل المسار بعد فوزه بالمرحلة السابقة وتبعه الفائز بفئة الدراجات النمساوي ماتياس فالكنير ومن ثم الفائز بالشاحنات…

ثلاثة سائقين فقط من فريق “أكس-رايد” أخذوا شارة الانطلاق في هذه المرحلة وهم البولندي ياكوب برزيغونسكي والأرجنتيني أورلاندو تيرانوفا والفنلندي ميكو هيرفونن، الذي استهل المرحلة بتصدرها عند بلوغ نقطة المرور الأولى (49 كلم) متقدماً على ثنائي تويوتا تين برينكي والقطري ناصر العطية وبيتيرهانسل بفارق لم يتجاوز الدقيقة الواحدة.

لكن مصاعب هيرفونن والفريق الألماني تواصلت في هذا الرالي، مع تعرض الفنلندي لحادث في طريقه إلى نقطة المرور الرابعة، ليتصدر تين برينكي ترتيب المرحلة وبفارق دقيقة عن العطية وأكثر من دقيقتين عن ساينز، في وقت تراجع بيتيرهانسل بـ 6 دقائق عن الصدارة.

  

وتمكن تين برينكي من الحفاظ على فارق مستقر عن ساينز في الكيلومترات التالية، مع تراجع بسيط للعطية وتقدم بيتيرهانسل إلى المركز الثالث مع نهاية القسم الأول للمرحلة (244 كلم).

وفي القسم الثاني رفع تين برينكي وتيرته لينهي المرحلة بتوقيت قدره 3:37:41 ساعات وبفارق 4:35 د عن ديبريه و4:40 دقائق عن ساينز، الذي تغلّب على بيتيرهانسل بـ 10 ثواني.

وبنتيجته هذه يحافظ ساينز على فارق يتخطى الـ 50 دقيقة عن صاحب المركز الثاني في الترتيب العام بيتيرهانسل، بينما قلّص تين برينكي الفارق بينه وبين العطية إلى 3:33 دقائق في المعركة على المركز الثالث في الترتيب العام بتفوّقه عليه بـ 6 دقائق في هذه المرحلة.

الإماراتي الشيخ خالد بن فيصل القاسمي واجه بعض المشاكل في نظام التعليق الخلفي لسيارته البيجو 3008 “دي كيه آر ماكسي” خلال المرحلة، إلا أنه تمكن من بلوغ خط النهاية مسجلاً ثامن أسرع توقيت ليحافظ على مركزه السابع في الترتيب العام.

دراجات

استمرت الدراما في فئة الدراجات لليوم الثاني على التوالي، حيث أضاع الإسباني خوان باريدا طريقه في الكيلومترات الأخيرة للمرحلة ليجد نفسه وسط قرية ميديناتوس، قبل أن يرمي منشفته بسبب الإرهاق ومعاناته من آلام الإصابة في ركبته، وينسحب من الرالي بعد أن انطلق في المرحلة من المركز الثاني في الترتيب العام للفئة.

من جهة أخرى، كسر الأسترالي توبي برايس (كيه تي أم) صيامه عن الفوز بمراحل رالي داكار بعد أن سيطر على المرحلة من بدايتها وحتى نهايتها متغلباً على دراج هوندا كيفن بينيفاديس والفرنسي أنطوان ميو بفارق 1:38 د و6:31 د توالياُ.

وتأخر متصدر الترتيب العام النمساوي ماتياس فالكنير (كيه تي أم) عن برايس بـ 11 دقيقة خلال هذه المرحة مسجلاً خامس أسرع توقيت خلف الأميركي ريكي برابيك.

ورغم هذا التأخر، يبقى فالكنير متصدراً للترتيب العام بـ 32 دقيقة أمام بينيفاديس وبرايس ثالثاً بفارق 39 دقيقة.

كوادز

ضمن منافسات الدراجات رُباعية الدفع “كوادز” أحرز الأرجنتيني نيكولاس كافيغلاسو فوزه الثاني في مراحل هذا الرالي بعد أن سبق له تحقيق المركز الأول في المرحلة الخامسة، متقدماً على متصدر الترتيب العام التشيلي إيغناسيو كاسالي بـ 15 دقيقة، بينما حلّ الأرجنتيني خيريمياس غونزاليس فيرولي رابعاً وبفارق 37 دقيقة عن الصدارة.

ومع تفوّق كافيغلاسو وتأخر فيرولي، يقفز الأول إلى المركز الثاني في الترتيب العام على حساب الأخير، بينما يحتفظ كاسالي بصدارة مريحة للفئة وبفارق 1:34:13 ساعة.

باغي (SxS)

يستمر البرازيلي رينالدو فاليرا (كان-آم) والفرنسي بارتسي غاراسوت (بولاريس) بتبادل الفوز في المراحل الأخيرة للرالي، وكانت الغلبة في المرحلة الثامنة لصالح فاليرا، الذي يتصدر الترتيب العام للفئة بفارق 44 دقيقة عن غاراسوت.

شاحنات

الروسي إدوارد نيكولاييف (كاماز) سيطر على الرالي منذ بدايته ليبتعد عن صاحب المركز الثالث بحوالى 4 ساعات قبل انطلاق المرحلة الـ 11، وبالتالي خلق فارقاً كبيراً عن منافسيه باستثناء الأرجنتيني فريديريكو فيلاغرا (إيفيكو)، الذي أظهر عزيمة كبيرة على أرضه وأمام جماهيره وتقدم على نيكولاييف بـ 54 دقيقة مع الوصول إلى نقطة المرور الثالثة للمرحلة.

ورغم تسجيله ثاني أسرع توقيت في مرحلة اليوم متأخراً عن البيلاروسي سيارهي فيازوفيتش (ماز) بدقيقة ونصف، إلا أن فيلاغرا تفوّق على نيكولاييف بأكثر من 40 دقيقة، ليزيحه عن عرشه ويضع إيفيكو في صدارة الترتيب العام وبفارق 16 دقيقة مع تبقي 3 مراحل (1012 كلم) على إسدال الستارة على النسخة الأربعين للرالي الأعرق في قرطبة.

المرحلة التالية

في المرحلة الـ 12 من رالي داكار 2018 يخوض الدراجون القسم الثاني من المرحلة الماراثونية من فيامبالا إلى سان خوان وتبلغ مسافتها الإجمالية 723 كلم منها 375 كلم مرحلة خاصة و348 كلم مرحلة وصل.

أما السيارات والشاحنات، فتسلك مرحلة مختلفة من تشيليشيتو إلى سان خوان بمسافة 793 كلم منها مرحلة خاصة هي الأطول في الرالي وتمتد لـ 523 كلم إضافة إلى 270 كلم مرحلة وصل.

نتيجة مراكز الصدارة للمرحلة 11 لفئة السيارات (غير رسمي)

الترتيب العام لمراكز الصدارة لفئة السيارات بعد انتهاء المرحلة 11 (غير رسمي)

                      

 

 دليل السيارات الجديدة والتاريخية


FacebookTwitterPinterestGoogle+WhatsAppشارك هذا المنشور
Tagged . Bookmark the permalink.