بوغاتي شيرون هاتشباك – الحلم المستحيل

أكدت بوغاتي مرارا انها لن تصنع النسخة المكشوفة من شيرون ابدا لذلك من الطبيعي ان التغييرات والتحسينات التي سنشهدها على هذه السيارة ستكون فقط اضافات انسيابية او تحسينات على الأداء.

ولكن بعض الحالمين ذهب الى أبعد الحدود مع تخيلات بعيدة المدى والمنال فقد قرر المصمم “يازيد ديزاين” تخيل سيارة شيرون بنسخة الواغن -شوتينغ برايك (او الهاتشباك) ونسخة اخرى هي نسخة السيدان.

نسخة السيدان تبدو غريبة قليلا مع الأبواب الخلفية الصغيرة والتي لا تكفي لولوج ولد صغير اما نسخة الشوتينغ برايك فتبدو أجمل على غرابتها بسبب تصميم السقف الخلفي الممتد الى الخلف.

يذكر ان بوغاتي كان لها تجربة على سيارة سيدان اختبارية عام 2009 وهي سيارة غاليبير والتي ميكانيكيا زودت مبحرك شبيه بذلك المستعمل في فيرون والمؤلف من 16 اسطوانة بشكل W وبسعة 8 ليتر ومزود بأربع توربو مع نظام العادم المكون من مادة التيتانيوم الثماني المخارج مما يمكنه ان يكون قادرا على توليد طاقة حصانية تصل الى 1000 حصان على الأقل.

ام شيرون فتأتي بمحرك مؤلف من 16 اسطوانة بشكل W بسعة ثمانية ليترات ومدعوم بأربعة شواحن للهواء توربو، و32 بخاخ للحقن المباشر للوقود قوة محرك بوغاتي شيرون تصل رسميا الى 1500.3 حصان و 1600 نيوتن متر عند 2000 دورة في الدقيقة فقط. تصل سرعة بوغاتي شيرون الى 464 كلم بالساعة  أما التسارع من 0 إلى 100 كلم بالساعة فيتم في أقل من 2.5 ثانية والتسارع من 0 الى 200 كلم بالساعة يتم في خلال 6.5 ثواني أما الوصول الى سرعة 300 كلم بالساعة فيتم في 13.6 ثواني فقط.

source: YasidDESIGN

دليل السيارات

تينو فينولي (Tino Vinoli)

لمتابعتنا

Twitter_bird_logo_2012.svg facebook-logo google+ logo
Twitter Facebook Google+

 دليل السيارات الجديدة والتاريخية

 تابعونا على LinkedIn

Bookmark the permalink.
  • تابعونا

    • Facebook
    • Twitter
    • Linkedin
    • Youtube
    • Youtube
    • Youtube
    • RSS