كشفت شركة بي أم دبليو الغطاء عن سيارتيها الرياضييتين من فئة الكروس أوفر أكس3 أم و أكس4 أم. ومن المقرر أن تدخل السيارتين حيز الإنتاج في شهر أبريل /نيسان من هذا العام.
وتأتي هذه الطرازات عالية الأداء مدعومة بمحرك جديد مزدوج التوربو بسعة 3.0 ليتر بست أسطوانات متتالية ينتج 479 حصان (352 كيلوواط ) وعزم دوران يصل الى 598 نيوتن متر.
وهي متصلة بناقل الحركة أم Steptronic ذي الثماني سرعات ونظام الدفع الرباعي الخلفي المنحاز.
يمكّن هذا الإعداد طرازي أكس3 و أكس4 أم من التسارع من 0- الى 96 كلم بالساعة في 4.1 ثانية ، قبل أن يصل إلى سرعة قصوى تصل 280 كلم ساعة.
يمكن للسائقين الذين يبحثون عن شيء أكثر قوة أن يطلبوا طرازي أكس3 و أكس4 أم كومبيتشين مع محرك ترقية بقوة 510 حصان (375 كيلو واط) ، ونفس عزم الدوران أي 598 نيوتن متر.
التسارع في فئة كومبيتشين من 0 الى 96 كلم بالساعة يتم في أربع ثوانٍ ،بينما تصل السرعة القصوى إلى 284 كلم بالساعة.
وتأتي هذه الطرازات مدعومة بنظام التعليق الرياضي الجديد حيث قام المهندسون بتركيب محامل دوارة مخصصة ، وأذرع عزم الدوران وعوارض الترقوة الأمامية. وتم إجراء ترقيات مماثلة للتعليق الخلفي مع تدعيمات خاصة مقاومة للالتواء ومجموعة متنوعة من “المكونات الخاصة “.
ركز المهندسون أيضا على تعزيز الهيكل. وكجزء من هذا الجهد ، تحتوي الواجهة الأمامية على دعامة أم خاصة وجدار الحماية. كما قاموا بتركيب دعامة خلفية كبيرة وأذرع تحكم في المحور الخلفي خاصة بالنموذج الخلفي لزيادة الصلابة الالتوائية.
وتمتد ترقيات الأداء إلى أبعد من ذلك حيث أن جميع الطرازات لديها نظام أكتيف أم التفاضلي ، ونظام التعليق التكييفي من أم ونظام التوجيه M Servotronic مع نسبة متغيرة.
كما قامت شركة بي أم دبليو بتركيب نظام الكبح عالي الأداء الذي يتميز بأقراص مخروطة ومهوئة مقاس 15.6 بوصة (395 ملم) في المقدمة و 14.6 بوصة (370 مم) في الخلف.
تحتوي الطرازات المذكورة على شبكة تهوئة سوداء وفتحة أمامية أكثر جرأة مع مآخذ هواء أكبر. كما سيجد المشترون أغطية مرايا مهوئة، ونافذة خلفية خلفية فريدة ، ونظام عادم مع أربعة مخارج.
وتشمل التحديثات الأخرى عواكس الهواء من أم ، ومكونات لون الجسم إضافية وعجلات بقياس 20 بوصة باللون الرمادي المصقول.
أما طرازات كومبيتشتين فتأتي متطابقة إلى حد كبير بالطرازات العادية، ولكن لديها بعض اللمسات الخاصة بها. وتشمل أبرز المميزات اللمسات باللون الأسود اللامع وعجلات بقياس 21 بوصة ونظام عادم أم Sport مع أنابيب عادم من الكروم الأسود.
في وقت لاحق من هذا العام ، سيكون العملاء قادرين على طلب حزمة خارجية أم Carbon الاختيارية التي تضيف عددا من المكونات البلاستيكية المقواة بألياف الكربون بما في ذلك الناشر الخلفي وأغطية المرايا.
وفي الداخل ، سوف يجد السائقون مقاعد Vernasca الرياضية الجلدية ، بالاضافة الى امتزاج هيكل الكربون بالألمنيوم وعجلة قيادة رياضية مكسوة بالجلد. وتشمل المكونات الأخرى مجموعة من الأدوات الخاصة بفرعـ أم ، ووسائد ركبة فريدة مثبتة في الكونسول الوسطي.
تتشابه طرازات أكس3 أم و أكس4 أم كومبيتيشتين، ولكن لديها شارات خاصة ومقاعد أم الرياضية القياسية في جلد ميرينو الممتد.
وستأتي هذه الطرازات مجهزة بشكل جيد بمصابيح ليد LED متكيفة ، ونظام ملاحة GPS ونظام الصوت هارمان كاردون.
كما سيجد المشترون مجموعة متنوعة من الأنظمة المساعدة للسائق ، بما في ذلك نظام الحماية Active Guard ، و الحماية النشطة Active Protection ، و مساعد القيادة Active Driving Assistant ، والتحذير من الاصطدام الأمامي ، مع التخفيف من الاصطدام في المدينة.
كما سيتمكن العملاء من طلب عدد من الخيارات المختلفة بما في ذلك تقليمات ألياف الكربون ، وشاشة العرض العلوية وشاحن الهاتف الذكي اللاسلكي.
وستكون هناك أيضًا باقة “المساعدة في القيادة ” و “حزمة تنفيذية” تضيف عجلة قيادة مدفّأة إلى جانب المقاعد الأمامية والخلفية المسخنة.
