sdr
بي ام دبليو الفئة الثانية بعدة فئات: الكوبيه الرياضية والواغن (اكتيف تورير وغران تورير) والفئة المكشوفة التي تحدثنا عنها في مقال منفصل.
أما هذا المقال فيتناول سيارة بي ام دبليو الفئة الثانية كوبيه بجسمها الرياضي الصغير والتي تعتبر سيارة شبابية بامتياز.
تلقت هذه السيارة عددا من التحسينات والتي طالت شبكة تهوئة أمامية مميزة بالألوان الداكنة بالاضافة الى عاكس الهواء الخلفي وتنانير جانبية مزينة بشعارات “أم”.
فضلاً عن غطاء المحرك الجديد الذي بات مصنوعا من الكربون فايبر، أما العجلات المعدنية الرياضية في هذه الباقة فتأتي بقياس 19 بوصة.
اما في المقصورة الداخلية، يمكن طلب الكونسول الوسطي ومسند الأذرع الموجود بين المقاعد الامامية وعدة مكونات اخرى بتلبيسات أنيقة من مادة الكربون، كما ان المقود ومقبض تغيير السرعة متوفران بتلبيسة من الجلود الفاخرة أو من الكنترا.
ميكانيكياً، تتوفر هذه السيارة بثلاث محركات تعمل على البنزين: فئة 228 أي وهي تأتي مزودة بمحرك بسعة 2.0 ليتر من 4 اسطوانات متتالية مع توربو بقوة 184 حصان عند 5000 دورة في الدقيقة و 270 نيوتن متر عند 1250 دورة في الدقيقة كعزم دوران،
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 7 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 235 كلم بالساعة.
فئة أم 335 أي وهي تأتي مزودة بمحرك بسعة 3.0 ليتر من 6 اسطوانات متتالية مع توربو بقوة 326 حصان عند 5800 دورة في الدقيقة و 450 نيوتن متر عند 1300 دورة في الدقيقة كعزم دوران،
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 5 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 250 كلم بالساعة. أما علبة التروس فمؤلفة من 8 نسب أمامية اوتوماتيكية.
ومؤخرا اطلقت الشركة فئة أم 240 أي والتي هي طراز معدل من ام 235 اي وهي تأتي مزودة بمحرك بسعة 3.0 ليتر من 6 اسطوانات متتالية مع توربو بقوة 340 حصان
وانعكست هذه القوة الإضافية على التسارع الذي تحسن بنسبة 0.3 ثانية حيث أصبحت السيارة بحاجة الى 4.6 ثواني للوصول الى سرعة 100 كلم بالساعة في النسخة التي تعمل بالدفع الخلفي و 4.4 ثواني لنسخة التي تعمل بالدفع الرباعي.
السرعة القصوى محددة الكترونيا ب 250 كلم بالساعة، علما ان علبة التروس متوفرة قياسيا بست سرعات يدوية أو علبة تروس اخرى بتقنية التعشيق ستيبترونيك Steptronic الرياضية المعروضة كخيار اضافي.
