بعد ان أصدرت طراز كونتينانتال جي تي الكوبيه الفاخرة ها هي بنتلي تحضر لاطلاق الجيل الجديد من السيدان الفخمة فلاينغ سبير والذي سيتم اصداره عام 2019 كنموذج لعام 2020. وبحسب المصادر الصحفية سيتم اطلاق هذه السيارة علناً في معرض فرانكفورت نهاية العام المقبل.
وفي سياق متصل، تمكن عدد من المصورين مجدداً من التقاط عدد من الصور التجسسية للجيل القادم من “فلايينغ سبير” هذه المرة في المانيا والتي من اللمحات الأولى تبدو واعدة جدا حتى من خلف التمويه الذي استعمله المهندسين لتغيير الشكل الخارجي بطريقة تجعله يشبه الطراز الحالي.
التصميم الخارجي هو بالتأكيد تطوّر عن التصميم الحالي وفي التفاصبل أصبحت المصابيح الأمامية أكبر من ناحية الداخل وأصغر من الخارج، وهو عكس التصميم الحالي أي شبيهة بطراز كونتينانتال جي تي التي تم اطلاقها مؤخرا بجيلها الجديد كلياً. من الجوانب تم تغيير تصميم الخطوط العامة، وتم تغيير مكان لوحة الترخيص من وسط الصندوق الخلفي الى وسط المصد الخلفي، أما المصابيح الخلفية فباتت أقصر ولا التفاف حول الجانبين كما هو حال النموذج الحالي.
ستستفيد “فلايينغ سبير” من بعض خبرات بورش وسيتم تصميمها على منصة فولكس واغن أم أس بي المخصصة للسيارات الكبيرة ذات نظام الدفع الخلفي والرباعي، وقد تم تطوير هذه المنصة من قبل بورش وتم استعمالها للمرة الاولى على باناميرا 2017 وتعتمد هذه المنصة في تصنيعها على المعادن الخفيفة مثل الألومنيوم بهدف التخفيض في الوزن مقابل صلابة التوائية عالية.
ستحصل “بتلي فلايينغ سبير” على تشكيلة محركات شبيهة بمحركات كونتينانتال الجديدة والتي منها نذكر محرك من فئة W-12 بسعة 6.0 ليتر، بقوة 626 حصان وعزم دوران يبلغ 900 نيوتن متر مع نظام وقف عمل الأسطوانات.
اما محرك اللاسطوانات الثمانية فمن المتوقع ان يأتي بقوة 500 حصان ومدعود بالتوربو المزدوج وبسعة 4.0 ليتر. بالاضافة إلى محرك هجيني. اما علبة التروس فمؤلفة من ثمانية سرعات أوتوماتيكية.
في داخل المقصورة سنجد شاشة خاصة بنظام المعلومات والترفيه بقياس 12.3 بوصة، وشاشة اخرى خاصة بلوحة أجهزة القياس المستوحاة من سيارة أودي أي 8.
المصابيح الأمامية تأتي بتقنية ليد مايتريكس، أما نظام التعليق فهو هوائي مؤلف من ثلاثة غرف، بالاضافة الى نظام الكتروني مضاد للالتواء بقوة 48 فولت والذي يستخدم المحركات الإلكترونية على القضبان.
spyshots via motorauthority.com