أُطلقت أودي ار اس 5 لأول مرة في الأسواق عام 2010، عندما قررت أودي أن اضافة كوبيه رياضية رفيعة المستوى من شأنها أن تشكل إضافة قيّمة لعائلة طراز اي 5. وقد كان هذا القرار الذي اتخذته أودي في محله من حيث التوقيت، اذ ان حجم المبيعات الضخمة الذي حققته السوبركار ار8 كان السبب في زيادة الطلب على بديل رياضي أرخص من أودي.
ومنذ وصولها، حجزت أودي ار اس 5 مكانا خاضا لها في فئتها، واليوم بعد مرور 5 سنوات على اصدارها ما زال الطلب عليها كبيرا وما زالت من السيارات الرياضية الجميلة على الساحة.
ولعام 2015 أصدرت أودي نسخة معدلة (من حيث الشكل الخارجي) من هذه السيارة تحت اسم أودي ار اس 5 كوبيه سبورت اديشن، ولكن مع وجود طرازات جديدة منافسة مثل بي ام دبليو أم 4 ومرسيدس بنز سي ال اي 45 اي ام جي سيكون على شركة أودي التفكير جديا بطرح الجيل الجديد كليا من هذه السيارة.
تتوفر نسخة سبورت اديشن بلونين خارجيين جديدين: الرمادي الداكن دايتونا والرمادي الفاتح ناردو، أما التغييرات الأخرى فلا تظهر بوضوح الا عند التدقيق بأجزاء السيارة عن قرب: نذكر أهمها العجلات المعدنية الجديدة المخمسة الأضلع بقياس 20 بوصة.
تملك أودي ار اس 5 واحدة من أجمل المقصورات الرياضية المميزة عن أي سيارة في فئتها. فإضافة الأحمر القرمزي مع الأسود،على خياطة المقاعد المطرزة والمقود وحشوات الأبواب تبهر النظر بالفعل. بالطبع بالاضافة الى شاشة العرض الرقمية الكبيرة الحجم في وسط الكونسول الأمامي المميز والسهل الاستعمال.
محرك أودي ار اس 5 من فئة V8 بسعة 4.2 ليتر يولد قوة تصل الى 450 حصان مرفوق بعلبة تروس من 7 نسب أمامية من نوع اس ترونيك التي تنقل الدفع الى العجلات الربعة بواسطة نظام كواترو الشهير من أودي. والنتيجة تسارعا صاروخيا من 0 الى 100 كلم بالساعة خلال 4.5 ثواني وسرعة قصوى تصل الى 280 كلم بالساعة.
