أودي أر أس 4 أفانت 2018 الجديدة كليا- الواغن المُرعِبة

مع كل جيل جديد من أودي اي 4 تقدم الشركة بعد فترة النسخة العالية الأداء ار اس 4 افانت الواغن الصاروخ التي تم اطلاقها اليوم في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2017. وتقول بعض المصادر ان أودي بصدد أطلاق نسخة السيدان أيضا من ار اس 4 الجديدة.

ولكن بالعودة الى  أودي ار اس 4 افانت التي تعتبر سيارة رياضية عائلية من فئة الواغن ولكنها تتمتع بأداء سيارات السوبر رياضية، المحرك من فئة “في6” مع التوربو المزدوج بسعة 2.9 ليتر “تي اف اس اي” والموجود على بورش باناميرا بقوة 450 حصان و 600 نيوتن متر مع نظام كواترو.

استلهم المصممون من تصميم شهيرة أودي “90 كواترو” في رسم أودي أر أس 4 الجديدة، التي تأتي مع شبكة تهوئة جديدة العسلية كما تسميها الشركة مع مداخل الهواء الضخمة.

أما في الجهة الخلفية، نجد ناشر الهواء الجديد بالاضافة الى خراطيم بيضاوية، والجانح على السقف، في حين أن العجلات الاختيارية القياسية تأتي معدنية مميزة بقياس 20 بوصة.

أودي أر اس 4 شبيهة بسيارة أودي اس 4 افانت  ولكن مع أقواس عجلات أكبر وأعرض مع تصميم أجمالي للجسم يتمتع بنفحة رياضية متفوقة على اس 4 خصوصا عند المصدات والجانح الخلفي وناشر الهواء والعجلات الرياضية الضخمة.

 التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في 4.1 ثواني وسرعة قصوى محددة ب250 أو 280 كلم بالساعة. وبهذه الأرقام تكون أر أس4 أسرع ب 0.1 ثواني من مرسيدس أي أم جي سي63.

ومع كل هذه القوة والأرقام حافظت أودي أر أس 4 على مستوى استهلاك خفيف للوقود يبلغ معدل 8.8 ليتر لكل 100 كلم بالاضافة الى مستوى انبعاثات متدني للغازات السامة.

 

تأتي “أودي ار اس 4 افانت” مجهزة بنظام تعليق رياضي منخفض أكثر من الطراز القياسي حوالي 7 ملم. ويمكن أيضا أن تكون مجهزة بنظام التحكم الديناميكي ومكابح الكربون سيراميك، ونظام التوجيه الديناميكي.

في الداخل نجد المقاعد الرياضية مع عجلة القيادة المسطحة القاع والملفوفة بالجلد، وشاشة عرض أر أس بالاضافة الى شاشة عرض أخرى رئيسية  للعدادات. كما نجد شعارات أر أس 4 في كافة أنحاء المقصورة.

سيبلغ سعر أودي أر أس 4 أفانت حوالي 80 ألف يورو أي حوالي 95 ألف دولار في المانيا.

  

  

 


لمتابعتنا instagram logo facebook-logo Twitter_bird_logo_2012.svg facebook-logo google+ logo

دليل السيارات الجديدة والتاريخية


FacebookTwitterGoogle+Share
Tagged , . Bookmark the permalink.