تعتبر دي بي 11 الجديدة كلياً من أفضل الخيارات في تشكيلة أستون مارتن ، ولكنها مخصصة فقط للطرقات العادية وليست للسباقات.
لمن يرغب بالذهاب بسيارته الى السباقات قامت أستون مارتن بتطوير نسخة أكثر تركيزًا على الحلبات من دي بي 11.
حيث تم الكشف عن هذه السيارة يوم الجمعة في مركز الاختبارات في نوربورغرينغ لأستون مارتن ، والذي تم تسميته مركز أي أم أر بيرفومانس AMR Performance.
أستون مارتن دي بي 11 أي أم أر الجديدة تأتي مصممة على أساس طراز ال V12 أي أنها مزودة بمحرك بسعة 5.2 ليتر مع التوربو المزدوج اما القوة فهي 630 حصان.
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.7 ثوان والسرعة القصوى تصل الى 334 كلم بالساعة. بالمقارنة ، فإن دي بي 11 الأساسية تأتي بقوة 600 حصان وتسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة في 3.9 ثوان و 322 كلم في الساعة.
وتم تحسين دي بي 11 أي أم أر من قبل فريق الهندسة الذي أولى اهتماما خاصا لتحسين الانسيابية دون الإضرار براحة الركوب في السيارة.
بالإضافة إلى ذلك ، قاموا بيتحسين ناقل الحركة الأوتوماتيكي المؤلف من ثماني سرعات وتم تحسين أداء وصوت نظام العادم؟
كما تمت إضافة بعض اللمسات البصرية لتمييز دي بي 11 أي أم أر. وهي تشمل عددا من العناصر المعتمة في تركيبة الجسم مع بعض المكونات من ألياف الكربون المكشوفة.
يستمر المظهر المعتم الى داخل المقصورة، مع الجلد الداكن وتنجيد الكنتارا مع شريط مركزي متناقض في لون الجير المميز لـ أي أم أر. كما تم تجهيز دي بي 11 أي أم أر بعجلة قيادة رياضية مبطنة بالجلد.
يمكن لمحبي ألياف الكربون اختيار إضافة المزيد من إشارات التصميم المستوحاة من سيارات السباق إلى دي بي 11 أي أم أر.
ويشمل ذلك غطاء المحرك ، منفذ العادم والجناح الخلفي. وأيضاً في المقصورة ، يمكن أيضًا طلب عجلة القيادة وعتلة تغيير السرعات.
ستكون سيارة أستون مارتن دي بي 11 أي أم أر جاهزة للبيع هذا الصيف بسعر 241،000 دولار في أوروبا والولايات المتحدة.
